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    煉油企業油氣回收技術方案總結

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    隨著各項生產建設石油資源使用率的不斷增多,油品蒸發損耗的問題也隨之日漸嚴重,為避免造成油品品質的降低,減少能源的浪費,實現環境的保護,消除對人體健康造成的威脅,現

    隨著各項生產建設石油資源使用率的不斷增多,油品蒸發損耗的問題也隨之日漸嚴重,為避免造成油品品質的降低,減少能源的浪費,實現環境的保護,消除對人體健康造成的威脅,現如今不論是加油站還是煉化企業都需要實施油氣回收。下面本文將針對煉油企業現狀,簡單提出幾種合理的油氣回收技術方案與具體措施,以更好地進行油氣回收利用。
     
     
    煉化企業生產的油氣從生產到用戶使用期間需要經歷5次裝卸,每一次裝卸都對應一次計算,這是因為這些油氣產品會自然揮發影響到企業經濟效益。調查顯示,我國運輸成品油主要途徑為鐵路、水路、公路,使用管道運輸石油產品數量有限,不足2%。鑒于管理運輸方法是石油產品消耗較大的途徑,造成的損耗會直接使企業的經濟效益降低。有鑒于此,在煉化企業開展油氣回收工作很有必要。
     
    油氣回收
    在對油氣進行回收過程中較重要的是減少油品蒸發損耗,對油品蒸發進行抑制,進而達到降低蒸發損耗,減少環境污染的目的,在油氣回收上可分為三種:一種是對油品的蒸發與油氣排量進行抑制;一種是在煉油或者焚燒油過程中排放油氣;還有一種是對蒸汽排放進行回收處理。第二種方法較環保、較經濟,我國很多南方地區加油站都使用熱氧化法對油氣進行加工處理。

     
    通常來說,油品存儲中容易揮發,并且儲存罐內的溫度、濕度或者空間、承載力等都能影響到蒸發率。由此,國內也加強了對油品儲罐的研究,研制了浮頂罐,使用過程中能夠對油品的存儲過程中的蒸發損失進行抑制,重要抑制的是“大呼吸”與“小呼吸”量的蒸發。鑒于汽油能夠在生產、儲運、銷售各個環節中存在較大的蒸發量,還可以使用冷凝法、膜分離法、吸附法等基本回收原理,在這些原理基礎上開發更精良、更有效的油氣回收技術,國內外陸續研究了在油品儲運各個階段減少蒸發量的技術。

     
    限于篇幅,對于煉化企業油氣回收技術與措施的講述就先到這里。更多關于油氣回收方面的資訊,本站之后還會繼續收集、整理、分享,如有需要了解的朋友們可直接訪問本站查詢獲取,當然,也可來電咨詢,我們定會有專業人士答疑解惑。

    煉油企業油氣回收技術方案總結
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